Die grosse Frage heute Morgen: fährt die S-Bahn wieder, oder nicht?
Beim Einschalten des Handy wurde es schon klarer: die Störung bestand noch bis Mittag. Ein Blick in den Online-Fahrplan zeigte, dass die S4 bis Schönbühl und die S44 sogar nur bis Burgdorf unterwegs waren. Die S4 ist in Burgdorf ein Turnschuh-Anschluss und in Schönbühl geht's nicht wirklich schlank ins Wankdorf weiter (weil das die S4 im Normalfall erledigt - und die fuhr ja heute Morgen nicht....). Die S44 hingegen ist in Burgdorf eine Wartsaal-Verbindung, da blieb eigentlich nur noch mein geliebter Entlastungszug um 06:42 übrig. Ob der heute auch so angenehm unterbesetzt war wie sonst immer?
Utzenstorf-Burgdorf: business as usual, nicht spürbar mehr Fahrgäste als sonst - vermutlich waren die alle mit der S44 11 Minuten früher unterwegs. Nun gut, Wiedersehen macht Freude, in Burgdorf kamen die dann ja nicht mehr weiter.....
Burgdorf-Zollikofen: ja, da standen sie nun auf dem Perron und stürmten den Zug, auch Leute die sonst früher einsteigen. Wahrscheinlich waren sie nach dem Rudi-Carell-Prinzip unterwegs: lass dich überraschen..... Jedenfalls wurde es dann immer voller, Lyssach, Hindelbank, Schönbühl, überall gestrandete Passagiere. Sitzen konnte man in der ersten Klasse aber immer noch problemlos.
Zollikofen-Wankdorf: das Perron in Zollikofen war voll - richtig voll. Zumindest vorne ("unter Dach"), weiter hinten war es praktisch leer. Die Menschen neigen in solchen Situationen offenbar zu Rudelbildung. Die S3 kommt um diese Zeit in einer Doppelkomposition, mit dem Doppelstock "Mutz" daher. Im vorderen Teil wähnte man sich in Japan, stopfen bis die Türen schliessen. Im hinteren Teil standen wir zu dritt im Vorraum - Aerobic-Platzverhältnisse! Und einen Weg von Komposition zu Komposition gibt es ja nicht, wechseln unterwegs ist also unmöglich.
Ich hätte in der ersten Klasse auch sitzen können, aber wegen einer Station? Ich bin ja noch keine 50....